在汽車制造業中，夾具與工裝是生產線上的關鍵組成部分，直接影響著生產效率、產品質量和成本控制。然而，隨著市場需求的快速變化和技術的不斷進步，傳統制造方式正面臨前所未有的挑戰。以下是傳統汽車夾具與工裝制造的三大困局：

01 成本黑洞：模具開發耗時且昂貴

傳統模具開發通常需要數月時間，且成本高昂。然而，汽車市場的需求變化迅速，計劃往往趕不上變化。這種高成本、長周期的制造模式，使得企業在應對市場變化時顯得力不從心。

02 設計枷鎖：復雜結構難以實現

傳統制造技術在實現復雜結構時存在諸多限制，往往需要在輕量化和強度之間做出妥協。這種設計上的局限性，限制了產品的創新和性能優化。

03 交付卡喉：供應鏈響應緩慢

市場迭代速度加快，但傳統供應鏈的響應速度卻如“龜速”，無法滿足現代生產線對高效性和靈活性的需求。這種供需不匹配，嚴重影響了企業的市場競爭力。

3D打印：重新定義高效敏捷生產制造

面對這些挑戰，3D打印技術（增材制造）正成為汽車制造商們破局的關鍵工具。通過3D打印，企業可以實現快速原型制作、復雜結構設計和高效生產，從而大幅降低成本、縮短交付周期，并提升產品性能。

Stratasys 3D打印 X 汽車夾具與工裝制造專題研討會

為了幫助汽車制造商更好地理解和應用3D打印技術，Stratasys將舉辦一場專題在線研討會，深入探討3D打印在汽車夾具與工裝制造中的應用。

日程安排

• Stratasys FDM 3D打印在汽車行業的應用

• FDM在汽車夾具與工裝制造中的技術優勢分享

• 標桿汽車企業汽車夾具與工裝制造案例深度拆解（成本&ROI、交貨周期、設計靈活性、可靠性等）

會議信息

• 時間：2025年2月21日 14:00

• 地點：線上直播

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3D打印技術正成為汽車制造商快速應對市場需求的重要工具。在汽車夾具與工裝制造領域，越來越多的企業開始擁抱3D打印，并從中獲得競爭優勢。Stratasys憑借其領先的3D打印技術，持續為客戶提供增益賦能。

誰應該參加？

• 汽車制造工程師

• 研發總監

• 工具設計與生產部門負責人

• 希望降本增效的供應鏈管理者

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